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12306遭用户吐槽,我们该支持还是反对?

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时近年底,春运火车票已进入销售高峰期,在线购票系统12306成为舆论漩涡,被大众推上风口浪尖。虽然,网络购票为大家带来了便利,省去了很多线下购票的麻烦,速度也比以往快了许多,但还是少不了遭用户吐槽。

具体而言,用户争论的焦点大概有三个:一个是速度慢;另一个是有锁票嫌疑;第三个是抢票软件太多,普通用户很难抢上票。

春运放票第一天,很多网友就表示,12306已经瘫了,手机、电脑反应半天才能打开,有人甚至直接称12306为垃圾软件;当然,也有另外一种声音,认为12306是最牛软件,因为全世界没有哪款软件能真正经得住10亿高并发考验,更何况中国铁路网系统架构非常复杂,软件本身已经承受很多。

众所周知,12306的抢票系统是阿里云在支撑,未使用阿里云系统的时候,几乎年年崩溃。之前,包括谷歌、微软都提出了自己ID方案,但都没有解决问题,IBM、oracle直接说做不了。因为阿里云有双十一解决高并发的经验和技术,所以12306才找到阿里,最终在阿里云的帮助下,12306的技术得到了质的飞越。并且,阿里云是免费给12306提供技术支持,承担的是访问量最大的业务,也就是余票查询业务。在12306的背书下,阿里云因此获得很多客户的信赖。

如今,12306依然令用户不满,阿里云自然不想背这个黑锅。支持阿里云的一派表示,12306的后台仅有数据处理的服务器及负载均衡在阿里云,其他的应用均由铁路建设部门自己掌控。用户买不到票的心情可以理解,但不能把所有的怨气都撒向软件本身。

对于锁票问题,官方回应确实存在,因为考虑一部分人需要线下买票,并不是人人都会上网 。

另外,12306在2019年有一个最大的改进,那就是系统自动屏蔽掉很多抢票软件。据不完全统计,目前市面上运营的抢票软件有近60家,他们有的直接收钱抢票、有的要求分享转发链接以提高曝光度,甚至有的第三方软件会默认勾选付费抢票服务,一不注意就会被“套路”。

目前,12306推出了“官方抢票”的候补功能。也就是说,当没有余票时,12306会在车次列表中出现“候补”的字样。旅客可根据需求选择车次、席别,在成功支付候补预付款后,如果有匹配需求的车票,系统会自动生成已支付订单,并退回差额;如果没有,系统将全额退还预付款,这种方式极大地屏蔽了许多抢票端口。

至此,我们对于12306该支持,还是反对?答案不言而喻!

我还没有学会写个人说明!

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